[发明专利]一种双燃烧室内燃机燃烧系统无效
申请号: | 95110103.X | 申请日: | 1995-03-10 |
公开(公告)号: | CN1059254C | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
发明(设计)人: | 钱宇清 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | F02B23/00 | 分类号: | F02B23/00;F02B19/08 |
代理公司: | 大连海事大学专利事务所 | 代理人: | 焦宪长 |
地址: | 11602*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于内燃机技术领域,所提出的一种双燃烧室内燃机燃烧系统需要解决的技术问题是使内燃机具有降低燃料消耗、减少排气污染和适于燃用多种石油和非石油燃料的性能。此燃烧系统具有一个涡流燃烧室和一个开式燃烧式,采取壁面油膜式混合与空间油雾式混合相结合的复合式混合方式和压燃式着火与火焰点燃式着火相结合的复合式着火方式。本发明可用于节约能源、保护环境和扩大内燃机的燃料来源,并可为内燃机改用非石油燃料作准备。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃烧室 内燃机 燃烧 系统 | ||
【主权项】:
1.一种双燃烧室内燃机燃烧系统,它具有两个相对独立又互有联系的燃烧室,两燃烧室各有自己的喷油系统,两燃烧室之间以一个通道相连接,其特征是:此燃烧系统的两个燃烧室是一个位于气缸盖中的涡流燃烧室和一个位于气缸盖底部与活塞顶部之间的开式燃烧室,此燃烧系统采取在涡流燃烧室中实现的壁面油膜式混合与在开式燃烧室中实现的空间油雾式混合相结合的复合式混合方式,并采取在开式燃烧室中实现的压燃式着火与在涡流燃烧室中实现的火焰点燃式着火相结合的复合式着火方式。
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