[发明专利]双联闸及前扬车把无效
| 申请号： | 95110185.4 | 申请日： | 1995-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN1133803A | 公开（公告）日： | 1996-10-23 |
| 发明（设计）人： | 常殿林 | 申请（专利权）人： | 常殿林 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12;B62L3/02 |
| 代理公司： | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人： | 朱光林 |
| 地址： | 110015 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本装置属于自行车车闸的改进技术。本自行车采用前扬车把，前扬车把的握把端装有普通闸把，车前叉的模管上装有复合闸把，在复合闸把和普通闸把之间联接有双联绳套，复合闸把下面有支架，里面装有钢丝定位套，两闸把之间由一支钢丝绳联接为一体，优点结构简单，制作容易，安装使用方便，特点是复合闸把可放到任何位置上使用，前扬车把避免骑行人不受管口划伤，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 双联闸 车把 | ||
【主权项】：
1.一种前扬车把，其特征是该前扬车把是在自行车把横管上向上并向前弯曲，具有高低两处把位，低位在横管中间部分，高位在车把两端上扬把管部分。
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