[发明专利]汽车安全控制系统

摘要

汽车安全控制系统，由电源、刹车状态信号电路、撞车报警电路、反劫持报警电路、车速控制电路、无线通讯网络组合而成，其能在车辆刹车处于不同的负加速度值范围时，准确给出刹车、急刹车、紧急刹车三种状态时区别明显的警示信号，撞车或翻车时给出无线电及声、光报警信号，车辆被劫持时可发出无线电报警信号，还可以由警车发出无线电选频信号控制被劫车辆及周围车辆的车速，以便于追击等项功能。

主权项

1、汽车安全控制系统，由电源、刹车状态信号电路、撞车报警电路、反劫持报警电路、车速控制电路、无线通讯网络组合而成，其特征在于：a、刹车状态信号电路：信号灯XD1与装于刹车脚踏板上的开关K1串联后接在电源E1上，常开触点SJ1-3、SJ2-3、AK3、BK3均并联在开关K1上；信号灯XD2与并联的常开触点SJ1-4、SJ2-4、AK4、BK4串联后接电源E1；信号灯XD3与并联的常开触点SJ2-5、AK5、BK5串联后接电源E1；加速度传感器的常开触点SLK1与延时断开的动断触点SJ1-1、继电器SJ1串联后接电源E1，常开触点SJ1-2并联在常开触点SLK1上；加速度传感器的常开触点SLK2与延时断开的动断触点SJ2-1、继电器SJ2串联后接电源E1，常开触点SJ2-2并联在常开触点SLK2两端；b、撞车报警电路：呼救语言集成块Y1、常开触点AK6串联后接电源E1，加速度传感器的常开触点SLK3、继电器AK串联后接电源E1，常开触点SLK3上并接常开触点AK1；c、反劫持报警电路：呼救语言集成块Y2、常开触点BK6的串联电路一端接发射机WF，另一端接电源E1正极，常开开关KB与继电器BK串联后接电源E1，常开触点BK1并联在常开开关KB上；d、无线通讯网络：由发射机WF和接收机WS组成，发射机WF的输入口有呼救语言集成块Y1、Y2、话筒WH，接收机的输出控制一个常开触点WSJ1，常开触点WSJ1与电磁铁DCT串联后接电源E1。