[发明专利]特别用于机动车辆的减震飞轮无效
| 申请号： | 95190304.7 | 申请日： | 1995-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN1069387C | 公开（公告）日： | 2001-08-08 |
| 发明（设计）人： | 埃曼·穆克达德;吉奥瓦尼·格列科 | 申请（专利权）人： | VALEO公司 |
| 主分类号： | F16F15/12 | 分类号： | F16F15/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈永红 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 减震飞轮包括两个同轴主体（１，２），所述两个同轴主体（１，２）一个相对于另一个地活动安装在弹性件（８）和摩擦件（５０，１５０）上，其中，两个主体中的一个主体（１）称之为第一主体，用于固定在驱动轴上，而另一个主体（２），称之为第二主体，包括用于摩擦离合器的刹车片（２１）。第一主体（１）在其外周边固定配有靠近第二主体（２）延伸的刚性件（６０），摩擦件（５０，１５０）配置在所述构件（６０）和所述第二主体（２）之间。该装置可应用于各种机动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 特别 用于 机动车辆 减震 飞轮 | ||
【主权项】：
1．用于机动车辆的减震飞轮，它包括两个同轴主体(1,2)，所述两个同轴主体(1,2)一个相对于另一个克服弹性件(8)和摩擦件(50,150)活动安装，摩擦件包括轴向作用的弹性垫圈(53,153)，其中，两个主体中的一个主体(1)称为第一主体，用于固定在驱动轴上，而另一个主体(2)称为第二主体，包括用于摩擦离合器的反作用盘(21)，通过轴承(15)转动安装在第一主体(1)上，第一主体(1)在其外周边固定分配有靠近第二主体(2)延伸的刚性件(60)，摩擦件(50,150)配置在所述刚性件(60)和所述第二主体(2)之间，摩擦件在刚性件的内外周边中之一和第二主体(2)之间起作用，其特征在于，刚性件(60)在其内外周边中之一包括轴向定位凸轮，所述凸缘在其自由端具有径向弯折的爪，以固定轴向作用的弹性垫圈(53,153)。
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