[发明专利]可变轴距的车辆

摘要

几何结构可变的车辆，包括具有前端和后端的车体，并具有车体件，一个车体件能相对于另一个车体件移动；装在车体上或车体中的驱动装置，其连接于一个或多个车体件；包括驱动车轮的车架组件，对车体提供支承；响应驱动装置的伸长组件，其连接于至少一个车体件，并根据驱动装置的促动，能使一个车体件相对于另一车体件移动，使车辆的轴距伸长或缩回；各车体件包括车架组件的至少一个车轮；一个车体件相对于另一车体件的移动使车体件在车辆中提供了一增加的平衡力。

主权项

1.一种用于提升负载的机动车辆，包括：一车体包括前和后车轮组件，各包括至少一对车轮，它们分别支承前和后车体部分；一连接在车体上用于提升负载的机具；一安装在车辆上的驱动马达；一伸长和缩回组件，其随驱动马达而动并安装在所述车体中；一控制器，根据车辆操作者的输入指令使伸长和缩回组件动作；其中，伸长和缩回组件允许车辆在一缩回状态和一伸长状态之间移动，在缩回状态，伸长和缩回组件完全缩回，车体部分相对并且车辆的轴距最小，在伸长状态，伸长和缩回组件充分伸长，使车体部分至少部分分离，使车辆的轴距为最大；其中，当车辆伸长时，支承一个车体部分的车轮组件相对支承另一车体部分的车轮组件位移，驱动马达对负载提供了配重，并防止在负载下倾翻，其中，一个或两个所述车轮组件的至少一个车轮包括至少一个车轮马达，和安装在前和后车体部分之一上的控制泵和所述至少一个车轮马达之间的液压软管移动以适应车体部分的位移。