[实用新型]自行车多段变速器操控装置

摘要

一种自行车多段变速器操控装置，为一种可操控自行车的车轮转速变化的变速器操控装置，主要是将固定在把手轴上的托架中套设一可来回转动的操作把手，藉该操作把手筒面上凹设有一具曲折槽状的凹槽，供能引拉钢索端子的连杆上的滚轮嵌置于该凹槽中；使转动操作把手时能由其凹槽驱动连杆以一端的枢轴为轴心，来回往复移位，进而控制连杆对钢索引拉或松释，达到由钢索控制车轮变速的目的。

主权项

1、一种自行车多段变速器操控装置，包括托架、钢索、把手轴，其特征在于：它还包括一操作把手，其为中空筒体状，一端外周缘呈突出的环体状部位表面，环设有一螺旋状凹槽，于该凹槽二侧壁面呈具有数段曲折状的曲折面；连杆，一端凸设有一枢轴，另一端则具有一中空筒状引拉部，于近中段则枢设有一凸轴状的滚轮，该滚轮嵌置于上述操作把手的凹槽中自由移位；该托架，覆设于上述操作把手及连杆外部，使操作把手套设于其中形成原位转动配合，该连杆一端的枢轴定位于其内侧缘；该钢索，贯穿置于连杆的引拉部中及托架一端，藉其一端凸出的端子嵌置于上述引拉部中，而其另一端则是延伸至控制车轮齿轮变速的变速装置；该把手轴，受上述操作把手与托架共同结合后一并套置定位。