[实用新型]摩托车用点盘式制动器无效
| 申请号： | 95202386.5 | 申请日： | 1995-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2222679Y | 公开（公告）日： | 1996-03-20 |
| 发明（设计）人： | 翟东升 | 申请（专利权）人： | 翟东升 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266033 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 摩托车用点盘式制动器，有制动手柄，制动主泵，制动油管和制动分泵，摩擦片，制动盘等构成，其特点是在制动分泵内装有制动摩擦片自动回位及磨损间隙自动补偿装置，使制动器在制动过程中制动摩擦片工作退距保持恒定，保证了摩托车制动的平稳和可靠性。在制动主泵中装有主泵活塞行程控制环，按装时选用不同厚度的控制环即可保证摩托车制动空行程符合制动规范。降低了废品率。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 用点盘式 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车用点盘式制动器，由制动手柄[1]，主泵油盒[2]，制动主泵[3]，制动油管[4]，制动分泵[6]，制动盘[7]等构成，其特征在于在制动分泵[6]中有制动摩擦片自动回位及磨损间隙自动补偿装置。
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