[实用新型]自行车调速链盘

摘要

本实用新型涉及一种自行车调速链盘，它由小定径盘、大定径盘和扇形板组成的变径链盘和手动控制器组成，控制器的柱头与大定径盘的锁定机构活动连接，该机构的锁块与小定径盘的变档齿形槽衔接，扇形板由其导柱与大、小定径盘的导槽滑动连接实现变径，本实用新型具有结构简单，变速灵活，操作可靠，机件磨损小，骑行省力的显著优点。

主权项

1、自行车调速链盘，由定径盘、曲柄(13)、扇形板(6)所组成，其特征是：与曲柄(13)铆接的小定径盘(8)上均布6条径向导槽(4)，设在该盘外侧与该盘同心并相对转动的大定径盘(7)上均布6组曲线导槽(5)，每组由二条等距曲线导槽组成，小定径盘另一侧的变径链盘由6块扇形板(6)构成，各扇形板上的径向排列的两个导柱(1)与相应的小定径盘的径向导槽和大定径盘的曲线导槽滑动连接；大定径盘外侧设有锁定机构，即月牙突(15)中间的定位缺口与装有″″形滑板(18)的导槽(12)相通，滑板(18)上端的导槽中装有锁块(11)，该锁块与小定径盘的60°圆心角相对应的周边上的若干齿形锁槽(10)相衔接；变速控制器(33)由支撑板(31)固定在车架五通轴套上，其壳体(23)中的″″形杆(26)在设有托簧圆盘(20)的套筒(29)中上、下滑动，并由套筒(29)外侧的小压簧(22)支承，壳体底部设有环形托圈(19)，壳体上部设有倒锥形止推圈(25)，该圈与托簧圆盘之间装有大压簧(21)，钢索(27)通过″″形杆的垂直通孔由托簧圆盘底部的夹丝组件(30)紧固，钢索(27)另一端接至车把上的控制手柄，″″形杆的水平端卧装在壳体两侧的滑槽(28)中，其中一端固接伸出壳体的柱头(24)，柱头(24)与转动时的盘B的月牙突(15)相接触。