[实用新型]剪叉式液压控制双层停车装置无效
| 申请号： | 95203378.X | 申请日： | 1995-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2221629Y | 公开（公告）日： | 1996-03-06 |
| 发明（设计）人： | 谭灼雄;邓仲坚 | 申请（专利权）人： | 谭灼雄;邓仲坚 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12 |
| 代理公司： | 广州市专利事务所 | 代理人： | 王振英 |
| 地址： | 510500 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种剪叉式液压控制双层停车装置，它由叉座、车架、内外叉臂、电控、液控及锁停装置等构成。其特征是叉座1由两条下滚道6与外叉臂9在后端铰接，而让内叉臂5上的滚轮在其上滚动。车架2的上方为车道，下方设有左右两条滚道3，滚道前部可让外叉臂所铰接的滚轮在其上滚动。滚道后部分别与两条内叉臂铰接，内外叉臂之间通过铰轴17分别在中间部位铰接形成剪叉式升降台。本实用新型能充分利用空间面积，增大停车容量。可广泛用于车辆停放密集的城市和地区。 | ||
| 搜索关键词： | 剪叉式 液压 控制 双层 停车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种剪叉式液压控制双层停车装置，包括叉座(1)、车架(2)、内叉臂(5)、外叉臂(9)、泵站(13)、液压缸(10)、电控部分(11)及液控部分(15)等组成，其特征在于：所说的叉座(1)由两条下滚(6)与外叉臂(9)在后端铰接，而让内叉臂(5)上的滚轮在其上滚动，所述的车架(2)的上方为车道，其车道为前高后低，与水平形成一夹角，该车道上设有止动横梁(18)，车架(2)下方有左右两条滚道(3)，滚道的前半部可让两条外叉臂所铰接的滚轮在其上滚动运行，滚道后一部分别与两条内叉臂所铰接，两条内外叉臂之间通过铰轴(17)在中间位置铰接，形成剪叉式升降台状态。
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