[实用新型]立体自行车存放装置无效
申请号: | 95203936.2 | 申请日: | 1995-03-03 |
公开(公告)号: | CN2230699Y | 公开(公告)日: | 1996-07-10 |
发明(设计)人: | 安宗民 | 申请(专利权)人: | 安宗民 |
主分类号: | B62H3/02 | 分类号: | B62H3/02 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 王融生 |
地址: | 300190*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种立体自行车存放装置,在一个长方体形的立置金属构架的两个内侧面上分别装有链轮和一闭合传送链条,在这两排闭合传送链条之间等距离地铰接一组挂车杆,形成一类似软梯的闭合环,挂车杆上装有前车把挂钩和后车轮挂钩。并可用人力或电动拖动存取车辆。其优点是结构简单,使用存车方便,在有限的地面上可加大存车量,节约占地。 | ||
搜索关键词: | 立体 自行车 存放 装置 | ||
【主权项】:
1、一种立体自行车存放装置其特征在于:一个长方体形的立置金属构架,其构架长度稍长于自行车的长度;在垂直于正面的两个侧面内侧的构架上分别分布安装有多个链轮,这两个侧面构架上的链轮分别各装有一条闭合传送链条,这相对的两排闭合传送链条分别组成的平面相互平行对称,在这两排闭合传送链条之间等距离地绞接一组挂车杆,相邻的两根挂车杆间距稍大于自行车的高度,并相互平行,形成一类似软梯的闭合环,此类似软梯的闭合环可在装在两个侧面构架上的链轮上循环转动;在每根挂车杆上装有自行车前车把挂钩和后车轮挂钩,前车把挂钩和后车轮挂钩能以挂车杆的轴心转动,装在立置金属构架下部的一组链轮为主动链轮,其他为从动链轮,主动链轮其轴心安装有轴杆,轴杆连接动力。
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