[实用新型]助动车合力花鼓筒无效
| 申请号： | 95206026.4 | 申请日： | 1995-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN2220380Y | 公开（公告）日： | 1996-02-21 |
| 发明（设计）人： | 郭方 | 申请（专利权）人： | 郭方 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 常明 |
| 地址： | 20004*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种助动车合力花鼓筒，它包括支承轴、机动链轮、蹬踏链轮和合力花鼓筒。合力花鼓筒装有齿轮和双联介轮，通过啮合连接，将蹬踏力与机动力结合，合力而传到车轮。安装本实用新型的助动车在骑行时，以蹬踏为常用动力，必要时辅以燃料动力，将蹬踏力与机动力结合，合力而传到后轮。骑行时视路况如平地、上、下坡而施用蹬踏力和机动力，骑行自如、省力、十分适合远行和锻炼身体。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 合力 花鼓 | ||
【主权项】：
1.一种助动车合力花鼓筒，它包括支承轴、机动链轮和蹬踏链轮，其特征在于，它还包括位于机动链轮与蹬踏链轮之间的合力花鼓筒，合力花鼓筒呈圆筒状，外部是鼓筒壳，中心有一圆孔并套装于支承轴上，在鼓筒壳内支承轴的二侧装有左侧齿轮和右侧齿轮，沿圆周方向的左侧装有呈S形对称的左双联介轮，左双联介轮的左侧介轮同左侧齿轮啮合，沿圆周方向的右侧装有呈S形对称的右双联介轮，右双联介轮的右侧介轮同右侧齿轮啮合，左双联介轮的右侧介轮同右双联介轮的左侧介轮啮合，各介轮中心都装有同鼓筒表面固定连接的轴。
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