[实用新型]一种改进的环形锁夹具结构

摘要

本实用新型为一种改进的环形锁夹具结构，其提供一种对脚踏车所使用的环形锁组固的设计，使此类环形锁配合于脚踏车时，更稳固、并令锁体本身不致受震而松弛，大体由主锁固片，组固夹，及一组固垫所构成。该主锁固片内设锁固孔及套定位；组固夹设有铆钉孔，该组固垫则设有套合槽，卡套块及铆钉沟；则令组固夹铆固于锁体侧，将主锁固片以其套定位卡固该卡套块上，并将整组嵌入组固夹中，即可将主锁固片两翼向外折出，而锁固于车体上，其避震效果佳，且组装简易。

主权项

1、一种改进的环形锁夹具结构，其特征在于：-主锁固片，为一端设一螺帽，另一端设一长形孔相对应，片体中央设二套定位；-组固垫，一胶质类垫体，侧设一套合槽，该套合槽设一卡制勾，背面两端各设一铆钉沟，及两卡套块；-组固夹，一呈凸字形板片，两端各设铆钉孔；可将该组固夹以其铆钉孔铆固于锁体之上，然后将主锁固片以其套定位直接卡嵌于组固垫的卡套块上，将此整组由侧向嵌卡入该组固夹中，使组固夹的弓起部分正卡嵌入该套合槽内，藉卡制勾勾合组固夹，而铆钉的浮凸钉帽部分则滑嵌定于铆钉沟中，使主锁固片受组固垫及组固夹限固而定位于该锁体侧，则可施力将主锁固片的两翼向外折曲，包覆该架杆，并以螺杆贯穿主锁固片已对合的螺帽与长形孔再予以锁固，则可得一组装方便，并利用组固垫达到避震效果，使锁体不致受震松动。