[实用新型]变压器油箱压型模无效
申请号: | 95207701.9 | 申请日: | 1995-03-30 |
公开(公告)号: | CN2235151Y | 公开(公告)日: | 1996-09-11 |
发明(设计)人: | 杨清华 | 申请(专利权)人: | 西安变压器厂 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02 |
代理公司: | 西安电力机械专利事务所 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710077 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种为制造中小型电力变压器油箱箱壁采用的压型模。其上模由上压头及调节板等组成,下模为敞开式。这一新型模具通用性强,一付模具即可满足系列规格变压器油箱的生产,突破了常用模具加工一工件需一付模具的传统设计。采用该模具后,使变压器油箱结构简化,改善了工艺,降低了加工劳动强度,省工省料。提高了油箱机械强度,增大了有效散热面积,外形美观实用。 | ||
搜索关键词: | 变压器 油箱 压型模 | ||
【主权项】:
1.一种变压器油箱压型模,由阳模、阴模和滚轮组成,其特征是阴模为多个槽型块,在槽的二上边沿、每二槽型块之间装滚轮,构成阴模二边各有一排滚轮,每排滚轮轴向同心,直径相等;阳模由多个凸块、压头、调节板、微调板组成,在凸块两边、每二凸块之间装滚轮,构成两排滚轮,每排滚轮轴向同心,直径相等;阳模的凸块之上通过联接板装“T”形块;阴模之下装模座,在模座下再装固定挡板;沿模具进料侧的两头各装一个倒“L”型提升杆,该提升杆下装有滚轮。
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