[实用新型]风动汽车缓冲器无效
| 申请号： | 95208188.1 | 申请日： | 1995-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN2239374Y | 公开（公告）日： | 1996-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王旭明 | 申请（专利权）人： | 王旭明 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 066200 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种风动汽车缓冲器，包括高压储气罐11、动力缸3、活动保险杠1。动力缸3通过动力缸座5和卡子固定在汽车底架15上。高压储气罐11进气口通过止回阀13、风泵送风管14与汽车上的气泵相连，出气口通过送风管10、送风支管8与动力缸3底部相通。排风管6与动力缸3底部相通。送风管10和排风管6上分别装有送风阀9和手动排风阀7。动力缸中包括活塞4、活塞杆24和复位弹簧22。活塞杆24与活动保险杠1相连。本实用新型操纵方便，使用可靠，可有效地杜绝恶性事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 风动 汽车 缓冲器 | ||
【主权项】：
1、一种风动汽车缓冲器，其特征在于它包括高压储气罐、动力缸和活动保险杠；动力缸安装在汽车底架上；动力缸中设有活塞和活塞杆；活塞杆与活动保险杠相连；动力缸中还装有复位弹簧；动力缸下端并联有排风管和进风支管；排风管上设有排风阀；进风支管通过送风阀、送风管与高压储气罐的出气口相连；高压储气罐的进气口通过风泵进风管与汽车的气泵相连；风泵送风管上设有止回阀；高压储气罐上还装有安全阀。
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