[实用新型]对汽车制动鼓、制动摩擦片自动喷水冷却系统的装置

摘要

本实用新型提供一种对汽车制动鼓、制动摩擦片进行自动喷水冷却系统的装置，它主要由保压式贮水箱与电延时磁控气动水阀两部分，包括有水箱上的进气单向阀、调压阀、阻流阀、水箱体，加水口盖上的卸压阀、水位感应器与水位仪、失压感应器与失压保护供气泵及失压声、光警报、气动加水泵、加水泵用气阀、磁控气动水阀、延时器及水管、气管、电器电路组成。本系统装置结构简单，灵敏可靠、装修便利、易于普及。

主权项

1、一种对汽车制动鼓、制动摩擦片进行自动喷水冷却系统的装置，主要由保压式贮水箱与电延时磁控气动水阀两部分，其特征在于：主要由保压式贮水箱与电延时磁控气动水阀两部分，包括有水箱上一进气口(1)连接进气单向阀(3·5)、调压阀及气压表(4)进入贮水箱(10)内的阻流阀(6)与加水口盖上的卸压阀(7)组成加压、保压与卸压系统，水箱体上装有水位感应器(8用电线与水位仪相连)，失压感应器(9)串连失压开关控制声、光报警系统与失压保护供气泵(11)，进气口的边通口上用气管(2)连接加水泵用气手压阀(12)、气动加水泵(13)另配；水箱出水管(14)与磁控气动水阀(15)的进水口相连、磁控气动水阀有一进气口(16)用气管(17)与制动阀(18)的出气口(汽车原有)相连；直流拉动式电磁铁(19)、电线(20)、数显时间继电器(21作延时器)、自动与关闭切换钮子开关(22)用电线与压力开关(23)的出线端相连，水阀出水管(24、25)分别接至前后桥制动鼓上的喷水头。