[实用新型]带柱塞的内燃机进气门无效
| 申请号： | 95213188.9 | 申请日： | 1995-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN2222798Y | 公开（公告）日： | 1996-03-20 |
| 发明（设计）人： | 宋双明;宋岳 | 申请（专利权）人： | 宋双明;宋岳 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20 |
| 代理公司： | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种带柱塞的内燃机进气门，包括进气门本体1。进气门本体1中加工一个带锥面4的柱塞孔7。柱塞孔7与一组相互垂直的气门气孔6连通。柱塞孔7中有一个具有两个锥面的柱塞8，一个锥面为小锥面4，另一个锥面为大锥面2。柱塞8中有一组相互垂直的柱塞气孔中，其水平气孔开在大锥面2上。柱塞8由挡板9限位。挡板9用弹簧卡圈1固定。挡板9上有气孔14。使用本实用新型可以迅速消除排气门关闭时汽缸内的负压，使活塞运动平稳，并可减少能源消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞 内燃机 气门 | ||
【主权项】：
1、一种带柱塞的内燃机进气门，包括进气门本体，其特征在于：进气门本体的气门一端开有一个柱塞孔；柱塞孔与一组相互垂直的气门孔连通；柱塞孔与气门气孔的交接处有一个锥面；柱塞与气门气孔配合的一端的有两个台阶式锥面，一个为柱塞小锥面，一个为柱塞大锥面；柱塞中开有一组相互垂直的柱塞气孔，其中水平的柱塞气孔开在柱塞大锥面上；柱塞的另一端为一滑动轴；进气门本体端部有一个对柱塞限位的挡板；挡板中心有一个与柱塞的滑动轴配合的圆孔；圆孔周围加工有挡板气孔；挡板用弹簧卡圈固定。
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