[实用新型]一种非传统结构的高性能自行车无效
| 申请号： | 95214090.X | 申请日： | 1995-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN2252760Y | 公开（公告）日： | 1997-04-23 |
| 发明（设计）人： | 林坤明 | 申请（专利权）人： | 林坤明 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K11/00;B62K3/02;B62K11/02;B62K21/14;B62J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000 福建省漳州市小坑*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非传统结构的高性能自行车。它具有一件由前臂、中轴变速箱壳体、后框架组成一体的车架；一件板弹簧式车把；一件弯曲的板弹簧式鞍座接片，它们分别替代现有自行车的车架、车把和鞍座接头。这种非传统结构的自行车具有车体重量轻，变速装置可靠耐用，骑行舒适、造型美观、制造成本低等优点，经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传统 结构 性能 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种非传统结构的高性能自行车，其特征在于：它有一个带中轴变速箱壳体的车架，中轴变速箱壳体的输入轴孔座位于现有自行车的中接头位置，输出轴孔座位于现有自行车的中接头与飞轮之间；它有一件由板弹簧及两个车把把套组成的板弹簧式车把，板弹簧式车把的中部连接在现有自行车的把立管上；它有一件由弯曲的板弹簧构成的板弹簧式鞍座接片，板弹簧式鞍座接片下部连接“带中轴变速箱壳体的车架”的接片座，上部连接现有自行车鞍座。
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