[实用新型]油压缸固定装置

摘要

一种油压缸固定装置，尤指一种运用在卡车上驱动卡车车斗倾斜的油压缸固定结构，其主要是在油压杆顶端和卡车车斗间及在油压缸缸体和卡车车身间分别设圆球接触的上、下固定座，以使油压缸的油压杆伸长时，除可驱动卡车车斗外，更可达到使上、下定座不易损坏的目的。

主权项

1.一种油压缸固定装置，其主要是在油压杆顶端和卡车车斗间及在油压缸缸体和卡车车身间分别设有上、下固定座，其特征在于：上固定座，设有一圆球体，此圆球体枢装在一横向轴杆中央，而轴杆露在圆球体两侧，又在圆球体左、右两侧设有内为半圆球形的圆球盖，此两圆球盖靠合在一起的圆球内径略大于圆球体外径且其中央设有与轴杆相对的轴孔，此两圆球盖上的轴孔穿过圆球体两侧的轴杆而包住圆球体并互相靠合锁固，又此两圆球盖下端固设在油压杆上，另外，轴杆两端枢设在卡车车斗上；下固定座，设有一圆球体，此圆球体枢装固定在油压缸缸体下半部适当位置，又在此圆球体上、下两侧设有两圆球盖，此两圆球盖靠合在一起的圆球内径略大于圆球体外径且其中央设有比油压缸缸体外径大的穿孔，此两圆球盖的穿孔分别穿过油压缸上、下端而包住圆球体且互相靠合锁固，又此两圆球盖固定在卡车车身上，使油压缸可在两圆球盖间摆动；利用上述构件的组合，使油压杆可向外伸长而驱动卡车车斗向上倾斜。