[实用新型]汽车排挡杆锁的锁固结构无效

专利信息
申请号: 95215634.2 申请日: 1995-06-20
公开(公告)号: CN2242819Y 公开(公告)日: 1996-12-18
发明(设计)人: 王腾国 申请(专利权)人: 智友锁业有限公司
主分类号: B60R25/04 分类号: B60R25/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 周备麟
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 汽车排挡杆锁锁固结构,其本体呈45度角设一筒部,锁心体容置其中,内缘以一传动件与底座锁栓槽的对称锁栓连接,二锁栓间设一弹性件,其槽外缘设一固定板;其柱形锁销伸至侧缘锁钩插入槽内,底座内缘设一锁钩置放槽及座,于置放座位置设一定位簧片,底面设一底盖;该锁由本体二侧的锁钩插入槽供锁钩插入,位于锁栓槽的对称锁栓受压后与锁钩沟槽卡扣锁固;开时由一45度锁心体旋动传动件,促锁栓与锁钩沟槽脱离;锁钩平时将其中一钩部穿置定位于锁钩置放槽,另一跨置于壳体的外缘肩部置放。
搜索关键词: 汽车 排挡 固结
【主权项】:
1.一种汽车排挡杆锁之锁固结构,其特征在于:它包括有一壳体,由金属板冲置而型,上缘设有对称的斜面,下缘设有一方形罩面的开放开口,供本体套置其中;该壳体上缘一斜面设有钥匙插入槽,相对于本体筒部的中心;该壳体的前缘设有一支架固定板,板体二侧相对称位置设有圆孔,二圆孔间设有较小的圆孔;该壳体二侧缘相对位置各设有一圆孔,该圆孔相对于本体的锁勾置放槽位置;一本体,系容置于壳体的内缘空间,相对于壳体钥匙插入槽位置设有一筒部,该筒部内缘以一长槽与另端的锁栓槽相通,该锁栓槽以四方形槽面设置于本体下缘空间,供二锁栓及一弹性元件容置其中该本体位于锁栓槽前缘设有供锁固件容设的方槽,该锁栓槽二侧设有通槽与锁勾插入槽相通;该锁栓槽的外缘设有一槽面,该槽面以一固定板盖合及螺固;该本体另缘设有一横向锁勾置放槽,该锁栓槽的前缘设有一供定位簧片容设的置放座;二锁栓,具有一容置于本体锁栓槽的方形导引柱,该二锁栓间设有一弹性元件;该方形导引柱以二相对平面端角设有一短销,该短销穿过本体锁栓槽内缘的长槽空间与另端筒部内的传动件套接;一传动件与锁心体,容置于本体的筒部空间,该传动件内缘设有对称的凸轮槽,与本体另端二锁栓的短销套接;一固定板,具有适当厚度,盖合及螺固于锁栓槽外缘的槽面上,内缘与锁栓及锁固件的相邻面接触;一定位簧片,具有一可被容置定位的板面,被固定于本体锁勾置放槽的前缘置放座位置,该定位簧片以弯折板片延伸至锁勾置放槽的空间,该弯折板片的侧缘设有翼板;二弹簧,被容置及固定于本体锁勾插入槽内缘的定位槽空间;一底盖,盖合于本体底缘面位置,二侧设有翼板,插置于本体侧缘的凹入面位置;二套环,具有梯形状的内、外环面,中央设有柱孔,分别穿过壳体侧缘的二圆孔,内缘与本体锁勾置放槽的端口套接固定。
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