[实用新型]自动变速机车改良的引擎装置

摘要

本实用新型主要系将引擎外盖以耐高热透明塑钢制成，并将离合器之摩擦片制成波浪轮胎纹状，以增加其摩擦力，于皮带轮之接触锥面制成有往内凹入之花纹，以使其接触面间之摩擦系数升高而增加传动时之扭力输出，而为了防止皮带用久产生松动现象于引擎定位毂底部加装一组可调高低之滑轮，且为防止引擎使用过久产生高热，而于引擎前装设一组温控装置，使引擎于高热时，能将阀门打开并导入气流，达到良好之散热功效。

主权项

1，一种自动变速机车改良的引擎装置，其特征在于，引擎外盖(1)用耐高热的透明塑钢制成，在其后端设置一个出风孔(11)；而在引擎定位毂(2)的前端设置一个进气孔(21)，于引擎定位毂(2)下方中间处，恰好位于传动皮带的下方设置一个用螺丝调整高、低的简易滑轮机构(22)；皮带轮(3)的轴是一个与发动机同轴的传动轴，在其斜锥面(31)上设置有压制一定数量向内凹入的花纹(311)；离合器(4)的摩擦片(41)制成波浪轮胎纹状；引擎温控装置以温控器(5)为主体，其一端为电源输入端(51)，感温输入信号(52)，输入信号(52)是接受来自引擎的温度，输给温控器(5)，由温控器输出信号(53)，将进气阀门(54)打开，通过进气孔(21)将气体导入，并通过出风孔(11)排出。