[实用新型]汽车抽风机无效
申请号: | 95222493.3 | 申请日: | 1995-09-29 |
公开(公告)号: | CN2225382Y | 公开(公告)日: | 1996-04-24 |
发明(设计)人: | 林进殿 | 申请(专利权)人: | 林进殿 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 北京万科园专利事务所 | 代理人: | 张亚军,李丕达 |
地址: | 台湾省南投县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车抽风机改良结构,主要是由一壳体内设有至少一个风扇所构成,而其改良的部分则在于,壳体内制设有预定数目之阶级状固定柱,风扇为无碳刷马达风扇,并在马达风扇适当位置对应固定柱,开设有若干固定孔,如此马达风扇组装后得与壳体间预留适当通风道,使马达风扇动作时热空气得以顺畅流出降低温度,提高排风效果,同时又可减少马达风扇动作所需的电力以及动作的声响,以达到既节省能源又降低噪音之目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 抽风机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车抽风机,包括有:一壳体,该壳体由一前壳盖与一后壳盖互相组合而成,其中前壳盖表面设有吸风口,而后壳盖设有出风口;至少一个马达风扇,该马达风扇组设在壳体内部,藉其动作以吸引热空气,并使热空气得以排出;其特征在于:所述后壳盖内凸设有预定数目前小后大之阶级状固定柱,而各马达风扇均为无碳刷马达风扇,其端角位置对应固定柱开设有固定孔,如此各马达风扇即可藉固定孔对应固定柱,然后穿设组合使其得以定位,并在后壳盖间自然形成有一通风道,使热空气得以顺畅流出。
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