[实用新型]自行车协轴式减震前叉装置

摘要

本实用新型为一种自行车协轴式减震前叉装置，其包括以固定筒穿置于车头管内的前叉框，及组设于前叉框下方的轮座，其中，前叉框的两侧各设一侧杆，侧杆的中段及底端分别突设上滑座及下滑座，以供设于轮座上的滑轴穿套，并于下滑座及轮座间设置一弹性元件，以吸收自前轮传至的振动力，而达较佳的减震效果。

主权项

1.一种自行车协轴式减震前叉装置，其特征在于：包括前叉框、设于前叉框两侧下方的轮座、设于前叉框两端与轮座之间的弹性元件、缓冲垫及刹车固定座，其中，前叉框两侧各向下延伸一侧杆，于侧杆中段及底端分别朝向车轮前方突设一上滑座及下滑座，该上、下滑座上并同轴设有上下贯穿的上滑孔及下滑孔，上滑孔上方并对应设有一贴于上滑座顶面的缓冲垫，另于下滑座的下滑孔一侧设一开口朝下，以供弹性元件置入的上凹口，设于前叉框下方的轮座，其底部向下延伸设有轮轴固定口，而于轮座顶面，相对于下滑座的下滑孔及上凹口位置，突设有穿过下滑孔、上滑孔、缓冲垫的滑轴及一供弹性元件底端置入的下凹孔，位于前叉框前方的刹车固定座，其向下延伸的两末端各设一朝外开口的夹固滑轴顶部的C型夹口。