[实用新型]多功能载物车

摘要

本实用新型涉及载物手推车，解决多功能问题。把手末端上侧各焊固一卡锁座，且二卡锁座对称，呈扇状，其圆弧两侧分设前、后卡槽；置物架呈爬梯形，由二直管平行排列，二直管间由上而下排列有上横板、中横板、角钢、而于上横板两末端上侧各设一冂形固定座，二固定座对称，且各于其两侧片体设有两对称的滑槽，并于固定座内侧横设一固定杆，以固定在弹簧下端。用于载物、搬运。

主权项

1、多功能载物车，包括把手、置物架、底板、两万向轮及两滚轮；把手呈冂形，两末端各套设一万向轮；于置物架的二直管一端部内侧外缘，各以一螺栓枢接，以垫圈、螺帽定位；万向轮套设于把手末端；滚轮由置物架的连杆枢接于轮架处；其特征是：把手末端上侧各焊固一卡锁座，且二卡锁座对称，呈扇状，其圆弧两侧分设前、后卡槽；置物架呈爬梯形，由二直管平行排列，二直管间由上而下排列有上横板、中横板、角钢、而于上横板两末端上侧各设一冂形固定座，二固定座对称，且各于其两侧片体设有两对称的滑槽，并于固定座内侧横设一固定杆，以固定在弹簧下端，而二固定座的两滑槽由一锁管穿置，且锁管两端凸出于固定座外铡，锁管两端置于固定座内处，由固定弹簧上端定位，置物架中横板处二直管外缘设置二轮架，各以一螺栓穿置二直管、中横板并枢接二轮架上端，并以一两端具内螺纹的连杆以其两端依序穿套固定环、一撑片上端；固定环，轮架下端与滚轮，由各螺丝枢接固定；置物架二直管下端与底板二摆动座所设转孔，以螺丝、螺帽枢接定位，而撑片下端套入于底板摆动座所设套接凸耳内，以螺丝螺帽枢接定位；底板为一板体，叠合于置物架下段，其内两侧缘设有一呈凸块的摆动座，摆动座上方为一平面的挡止部，挡止部后方为一具二凸耳与穿孔的套接凸耳，且挡止部内侧设一转孔。