[实用新型]汽车排挡锁

摘要

一种汽车排挡锁，由锁座、锁座盖、护套、U型底板、套盖、防震垫和U型锁杆所构成，锁座盖、护套顺序套在锁座上，U型底板组装在锁座底部，并与护套，锁座连成一体，最外侧扣以套盖，套盖以螺丝与锁座、护套相连接，转动锁内锁心、控制锁座下二卡掣块的开合，达到锁固和开锁的目的。因锁座受到锁座盖、护套、套盖等的重重保护，使用时安全可靠，又因套盖存放U型锁杆的穿孔内，设有防震垫、故锁杆存放牢固，不会脱落。

主权项

1、一种汽车排档锁，由锁座(2)、锁座盖(3)、护套(4)、U型底板(5)、套盖(6)、防震垫(7)和U型锁杆(8)所构成，其特征在于：锁座(2)上方，设有一锁心座(20)，锁心座(20)内侧设有一倾斜的容置槽(200)，容置(200)内置有锁心(21)，锁心(21)的末端设有推动缘(210)，锁心座(20)后方设有一承置槽(22)，承置槽(22)内置有引动体(23)，引动体(23)的外缘凸起一拨动块(230)，推动缘(210)与拨动块(230)相抵触，引动体(23)下缘设有二扣旋块(231)，引动体(23)上缘设有定位块(232)，定位块(232)穿入固定块(24)的定位孔(240)中，在锁座(2)上缘两侧相对设有一对止滑槽(25)，在锁座(2)内侧设二锁扣孔(26)，在锁座(2)底部设有容室(27)，容室(27)与锁扣孔(26)相连通，座台(28)设于容室(27)内，座台(28)中间设有放置二卡掣块(281)的轨槽(280)，一卡掣块(281)内端及另一卡掣块一侧分别设有凹槽(2811)，二扣旋块(231)扣合在二卡掣块(281)的二凹槽(2811)中，二卡掣块(281)中间设有压缩弹簧(282)，锁座(2)两端下缘各设有一对螺孔(29)；锁座盖(3)扣在锁座(2)上，锁座盖(3)两侧相对设有二止滑块(30)，止滑块(30)卡入锁座(2)的止滑槽(25)内，锁座盖(3)前端斜面上设有锁孔(31)；护套(4)上缘设有套合口(40)，穿套锁座(3)组装在锁座(2)上，护套(4)两端各设有一对穿孔(41)，并于一侧设有与锁座(2)上锁扣孔(26)相对应的两透孔(42)；U型底板(5)，组装于锁座(2)底面下，U型底板两侧壁夹于锁座(2)及护套(4)之间各设有一对穿孔(50)，该穿孔(50)与螺孔(29)、穿孔(41)相对应并以螺钉N连接固定；套盖(5)，套盖干锁座盖(3)和护套(4)所包覆的锁座(2)上，所以螺钉N在侧面上将套盖(6)。护套(4)和锁座(2)连成一体，在其顶部部上方斜面上设有与锁座(2)的容置槽(200)相对应的透孔(60)，套盖(6)两侧各设有穿孔(61)，穿孔(61)内为承置孔(62)，在套盖(6)下部侧面上设有与锁扣孔(26)和透孔(42)相对应的孔(63)；防震垫(7)设于套盖(6)的承置孔(62)内，其上缘设有整齐排列的弹性凸片(70)；U型锁杆(8)，其两肢内侧设有嵌扣槽(80)，两肢末端内侧设有切入斜面(81)，该U型锁杆(8)组装在套盖(6)的内部垫有防震垫(7)的穿孔(61)内。