[实用新型]制冷压缩机轻载启动自控电路无效
申请号: | 95225558.8 | 申请日: | 1995-11-04 |
公开(公告)号: | CN2249390Y | 公开(公告)日: | 1997-03-12 |
发明(设计)人: | 夏维靖 | 申请(专利权)人: | 夏维靖 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471009*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种制冷压缩机轻载启动自控电路,本实用新型方法是停机前,停供冷媒,抽尽冷体中冷媒,开机时先送入少量冷媒,轻载启动完成后,再向冷体送入冷媒制冷。在有压缩机低压控制器、电磁阀、温控器的制冷空调设备中,增加时间继电器、低压控制器、电磁阀三个器件即可实现本方法。轻载启动,电流小,时间短,润滑性能好,排气温度压力低,机电器件延寿,对电网扰动小,制冷设备和相邻用电设备事故减少。 | ||
搜索关键词: | 制冷 压缩机 启动 自控 电路 | ||
【主权项】:
1、一种制冷压压缩机轻载启动自控电路,主要由冷媒电磁阀YV1,开机中间继电器KA,冷体温控器ST,用于控制压缩机开停的低压控制器SP1以及压缩机接触器线圈KM1和冷凝接触器KM2、线路组成,冷媒电磁阀YV1和冷体温控器ST串联支路与压缩机接触器KM1和低压控制器SP1串联支路并联,其特征在于;在冷媒电磁阀YV1支路中的电磁阀线圈前串联一个低压控制器SP2的电触点和时间继电器KT电触点并联的电路,在冷媒电磁阀YV1输出管上串联一个电磁阀YV2,冷媒电磁阀YV1与低压控制器SP2串联支路上并联电磁阀YV2的线圈。
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