[实用新型]摩托车侧脚架自动弹回装置无效
| 申请号： | 95228650.5 | 申请日： | 1995-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN2263042Y | 公开（公告）日： | 1997-09-24 |
| 发明（设计）人： | 陈仲颖 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车侧脚架自动弹回装置，是在侧脚架上端内侧向固设一筒套，筒套内设一被弹簧顶靠的销杆，且销杆另一端连接至刹车线，同时在脚架头部外侧端设一孔洞，脚架内侧并以一弹簧斜向钩串于定位板，当压下脚架成垂直时，筒套内的弹簧即顶推销杆向前卡固于脚架头部的孔洞，使脚架被紧固的定位，而当拉动刹车线令销杆后退，同时藉斜向弹簧的拉力将脚架拉起自动弹回。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 脚架 自动 弹回 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车侧脚架自动弹回装置，由侧脚架、定位板及筒套组合而成，其中侧脚架螺固于定位板上，其特征在于：侧脚架的头部外侧端设一孔洞，且定位板在与前述头部孔洞相对应处亦设一孔洞，在侧脚架后侧中间以一斜向弹簧勾串于定位板后侧处，而筒套则固设于定位板内侧，其内设一被弹簧顶靠的销杆，该销杆前端头与前述孔洞相对应，同时在销杆后侧端头则以一牵线和刹车线相串接。
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