[实用新型]一种多气室内胎无效
| 申请号： | 95230383.3 | 申请日： | 1995-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN2206733Y | 公开（公告）日： | 1995-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李思福 | 申请（专利权）人： | 李思福 |
| 主分类号： | B60C5/22 | 分类号： | B60C5/22 |
| 代理公司： | 辽宁科技专利事务所 | 代理人： | 孙吉秀 |
| 地址： | 115108*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种多气室内胎，属于运输领域，包括内胎和气门嘴，特征是内胎设置多个气室，各气室交界部位设置共用进气阀，其上设进气分管，气门嘴设进气分孔，气门嘴与共用进气阀之间连接有分隔气道的共用进气主管，进气分管、进气分孔、分隔气道之设置数量，均与内胎气室设置数量相对应，本新型杜绝了车辆高速行驶中因轮胎被扎漏气而发生的交通事故，解除了驾驶员在恶劣天气和人烟稀少地段补换轮胎的困难和忧虑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多气室 内胎 | ||
【主权项】：
1、一种多气室内胎，包括内胎(1)和气门嘴(2)，其特征在于内胎(1)里依据使用车型和载重量设置有多个气室(3)，各气室(3)交界之中心部位设置有共用进气阀(4)，其上设置的进气分管(5)之数量与气室(3)的数量相对应，气门嘴(2)底部设置的进气分孔(6)也与气室(3)的数量相对应，气门嘴(2)与共用进气阀(4)之间连接一根与进气分孔(6)数量相对应的具有分隔气道(8)的共用进气主管(7)。
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