[实用新型]汽车供油恒流器

摘要

本实用新型属于一种机动车辆节油装置。本实用新型汽车供油恒流器安装在油泵至化油器管路的中部，当汽车减速行驶时油门关闭，因汽车的惯性，发动机仍高速运转，油泵仍强行供油，从油泵出油孔流出的油经该实用新型的进、出孔进入化油器上的浮子室后，当油面达到一定高度，顶针将油管堵住，该实用新型的阀体内压力上升，将盖在回油孔上部的橡胶膜片顶开，油从阀体下部的回油管回到油泵的进油管，避免了油面超标，从而节约了油料。

主权项

一种汽车供油恒流器，其特征在于由盖帽1、出气孔2、调整螺丝3、上盖4、弹簧5、橡胶膜片6、阀芯7、阀体8、进油孔接头9、进油孔10、回油孔接头11、回油孔12、出油孔接头13、出油孔14组成，进油孔接头9和出油孔接头13分别安装在阀体8桶体两侧的对应圆孔中，回油孔接头11安装在阀体8内圆中间的与阀体8桶体底部连为一体的阀芯7下部的圆孔中，上盖4拧套在阀体8上部圆形开口的外侧，橡胶膜片6的中间压盖在阀芯7的回油孔12的上部，其圆周边被拧套在阀体8上圆口外部的上盖4挤压固定在阀体8上圆口的圆环面上，中间带有出气孔2的调整螺丝3拧在上盖4上部的圆孔内，弹簧5的下端套在橡胶膜片6中间稍厚部分上面的圆柱突起的外部，上端与安装在上盖4圆孔中带有出气孔2的调整螺丝3的下端接触，在调整螺丝3的作用下将橡胶膜片6的中部压贴在阀体8中间的阀芯7回油孔12的上部。带有微孔的盖帽1拧套在上盖4上圆口的外侧。