[实用新型]节能传动装置无效
| 申请号： | 95234773.3 | 申请日： | 1995-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN2243572Y | 公开（公告）日： | 1996-12-25 |
| 发明（设计）人： | 刘洪国 | 申请（专利权）人： | 刘洪国 |
| 主分类号： | F16H47/00 | 分类号： | F16H47/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262706 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种节能传动装置，它包括壳体，在壳体内安装传动轴和链条轮，在壳体的内上端安装缸套和活塞，活塞的下部安装主齿轮，主齿轮与传动齿轮绕一根链条，主齿轮与齿形链条的链齿啮合，齿形链条绕在链条轮上，活塞的上部与链杆连接，连杆与曲轴连接，由于该装置的活塞上下运动，是依靠动力和键齿自身的高度差两部分力来完成，所以可节能30％以上，是理想的传动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种节能传动装置，其特征包括壳体(2)，在壳体(2)的内部下端安装一传动轴(3)，在传动轴(3)上安装传动齿轮(4)和链条轮(9)，每三个链条轮(9)为一组，并呈水平，中间一个链条轮(9)安装在传动轴(3)上，其余2个安装在壳体(2)上，在壳体(2)的内上端安装缸套(11)，缸套(11)内装有活塞(10)，活塞(10)的下部安装主齿轮(7)，主齿轮(7)与传动齿轮(4)绕一根链条(5)，在链条(5)内装设链条松紧调节装置(6)，调节装置(6)安装在壳体(2)上，主齿轮(7)的轮齿与齿形链条(8)的链齿啮合，齿形链条(8)绕在三个平行的链条轮(9)上，活塞(10)的上部与链杆(12)连接，连杆(12)与安装在壳体(2)上的曲轴(13)连接。
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