[实用新型]一种汽车油箱

摘要

一种汽车油箱，其箱体底部两头高、中间低，成斜斗形，中间的低位有一最低位置，吸油管做在箱体底部，从最低位置内将燃油及油渣一起吸出，进入设置在箱体后下部的过滤装置内，形成自动排除油渣。所加燃油从箱体后上部进入油箱，加油管前高后低的焊固在其上面。箱体正面做有油量数字显示装置，可直接显示箱内的存油量及加油量。整个油箱的出油口由一个开关控制，出油开关设置在箱体底部最低位置内，开关控制杆从箱内穿出箱体，置于做在箱体顶部的锁柜内。

主权项

1、一种汽车油箱，其箱体底部两头高，中间低，成斜斗型，中间的低位又有一最低位置，出油开关置于最低位置内，吸油管设置在箱体底部，箱体正面中间，做有油量数字显示管，箱体后下部设有燃油过滤装置，箱体顶部做有一锁柜，进油孔开孔在箱体后上部，其特征是：斜斗形的箱体底部有一最低位置，油箱出油开关置于最低位置内，开关两头的出油口分别连接着吸油管和油量显示出油管，开关控制杆从箱体内穿出，置于做在箱体顶部的锁柜内，箱体底部的吸油管与箱体后下部的燃油过滤装置和最低位置内的出油开关相连接，箱体正面中间的油量数字显示管，与箱体外形相配合，一头与出油开关的油量显示出油管相连接，另一头则稍高于箱体，进入箱内，焊固在箱体顶部，进油孔开孔在箱体后上部，所开孔由数个小孔组成，加油管的长度长于箱体的宽度，前高后低的焊固在进油孔外。