[实用新型]生产汽车发动机缸体铸坯件用的复合模具无效
| 申请号： | 95242279.4 | 申请日： | 1995-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN2253679Y | 公开（公告）日： | 1997-05-07 |
| 发明（设计）人： | 邱代荣;杨卫 | 申请（专利权）人： | 成都汽车配件总厂郫县特种铸造研究所 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 成都科技大学专利代理事务所 | 代理人： | 黄幼陵 |
| 地址： | 611732*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种生产汽车发动机缸体铸坯件用的复合模具，由多个分立的芯盒和外模组成，各芯盒和外模均以金属材料为骨架，以环氧塑料为表面层，骨架和表面层用铸造方法制作，形成铸造式粘结，各芯盒和外模表面层的形状与缸体铸坯体的一部分形状相同，各自形成发动机缸体铸型的一部分。此种复合模具便于成型和修整，不仅能保证要求的精度，而且制造周期短，成本低，其成本仅为国外生产的同种缸体的金属模具的价格的千分之五。 | ||
| 搜索关键词： | 生产 汽车发动机 缸体 铸坯件用 复合 模具 | ||
【主权项】：
1、一种生产汽车发动机缸体铸坯件用的复合模具，其特征在于该模具由多个分立的芯盒和外模组成，各芯盒和外模均以金属材料为骨架，以环氧塑料为表面层，骨架与表面层的连接方式为粘结，各芯盒和外模表面层的形状与缸体铸坯件的一部分形状相同。
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