[实用新型]车用锁无效
申请号: | 95243703.1 | 申请日: | 1995-04-04 |
公开(公告)号: | CN2215001Y | 公开(公告)日: | 1995-12-13 |
发明(设计)人: | 王腾正 | 申请(专利权)人: | 王腾正 |
主分类号: | E05B65/00 | 分类号: | E05B65/00 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣,褚竺 |
地址: | 台湾省高雄市前*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种改进的车用锁,其特点是提把由二弧形块体和链块铰接构成,其两末端与二L形块体构成的主体铰接构成锁具,使其收合时,二弧形块体以插销为转轴往上旋转,二L形块体以插销为转轴往内旋转而达到收合,从而达到携带方便的良好功效。 | ||
搜索关键词: | 车用锁 | ||
【主权项】:
1、一个由主体(1)、提把(2)组成的车用锁,其特征在于主体(1)由两呈L形块体(8)组成,其中一L形块体(8)的水平面一端设锁杆(9),另一L形块体(8)的水平面一端设锁孔(10),二L形块体(8)的垂直顶端呈圆弧状,且各设一销孔(6),提把(2)由二弧形块体(11)组成,二弧形块体(11)的两端均呈圆弧状,且均设有销孔(12),二弧形块体(11)的一端相互对齐后,在其对齐处上下各设一链块(3),链块(3)设二通孔(13),通孔(13)与二弧形块体(11)一端的销孔(12)对齐,插销(4)插设于通孔(13)和销孔(12),二弧形块体(11)连接构成提把(2),二弧形块体(11)另一端分别与构成主体(1)的两L形块体(8)的垂直面顶端对齐,在其对齐处上下各设一链块(3),链块(3)所设通孔(13)与弧形块体(11)的销孔(12)及L形块体(8)垂直面顶端销孔(6)对齐,插销(4)置入通孔(13)、销孔(12)及销孔(6)连接构成锁具。
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