[实用新型]气动双锥体高弹性分体式摩擦离合器无效

专利信息
申请号: 95244545.X 申请日: 1995-08-15
公开(公告)号: CN2240635Y 公开(公告)日: 1996-11-20
发明(设计)人: 张贻飞;王晓明;曹秀芳;陈国泰 申请(专利权)人: 中国船舶工业总公司第七研究院第七一一研究所
主分类号: F16D13/00 分类号: F16D13/00
代理公司: 上海华东专利事务所 代理人: 衷诚宣,杨润周
地址: 20004*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型是一种气动双锥体高弹性分体式摩擦离合器,系设备联接装置。由主、从动部分组成;包括左、右橡胶组合件上设有由金属内、外轮,橡胶块硫化在一起的扇形橡胶组合块;左、右摩擦内锥体组合件,每件由扇形摩擦内锥体组合块和内锥体联接环,定位销组成分体结构,而扇形摩擦内锥体组合块,设在内锥体扇形块的外锥面上;左、右摩擦外锥体组合件,由扇形左、右摩擦外锥体块,左、右外锥体联接盘及定位销组成;并将三者组装而成。
搜索关键词: 气动 锥体 弹性 体式 摩擦 离合器
【主权项】:
1.一种气动双锥体高弹性分体式摩擦离合器,由主动部分和从动部分所组成,从动部分有左、右橡胶组合件(2、17),左、右摩擦内锥体组合件(5、14),左、右摩擦外锥体组合件(4、18),其特征在于:a.左、右橡胶组合件(2、17),每件由至少两个扇形橡胶组合块,分别在左、右橡胶组合件联接盘(7、13),支承块(15),限位盘(16)上各自组装成一圈所构成,而扇形橡胶组合块由金属外轮(26)、金属内轮(28),橡胶块(27)硫化在一起所形成;b.左、右摩擦内锥体组合件(5、14),每件由扇形摩擦内锥体组合块和内锥体联接环(32)、定位销(33)组装成分体结构,而扇形摩擦内锥体组合块,用粘结剂和螺钉(29)把摩擦片(30)固定在内锥体扇形块(31)的外锥面上;c.左、右橡胶组合件(2、17)的外轮装在左、右橡胶组合件联接盘(7、13)的内支口和左、右摩擦内锥体组合件(5、14)的内支口里,左、右橡胶组合件联接盘(7、13)的另一端面的外支口则装在气囊左、右固定盘(8、11)的内支口里;左、右橡胶组合件(2、17),左、右摩擦内锥体组合件(5、14),气囊左、右固定盘(8、11),气囊组合件(9),用螺栓(3、6)分组串联成一体;左、右橡胶组合件(2、17)的金属内轮(28),限位盘(16),支承块(15),一起套在传动轴(1)上,它们之间通过平键(20),拉力螺栓(23)串联成一体;d.右摩擦外锥体组合件(18),由扇形右摩擦外锥体块(34)和右外锥体联接盘(36)、定位销(35)组装而成;e.左摩擦外锥体组合件(4),由扇形左摩擦外锥体块(39)、左外锥体联接盘(37)、外锥体中间盘(41)、定位销(38)、(40)组装而成;f.右摩擦外锥体组件(18)的右端面通过与定位销(35)在同一节圆上的螺栓同动力源输出部件相接;其左端通过内支口与左摩擦外锥体组合件(4)的外支口定位安装在一起,由螺栓(10)串联成一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶工业总公司第七研究院第七一一研究所,未经中国船舶工业总公司第七研究院第七一一研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/95244545.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top