[实用新型]气动双锥体高弹性分体式摩擦离合器无效
申请号: | 95244545.X | 申请日: | 1995-08-15 |
公开(公告)号: | CN2240635Y | 公开(公告)日: | 1996-11-20 |
发明(设计)人: | 张贻飞;王晓明;曹秀芳;陈国泰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业总公司第七研究院第七一一研究所 |
主分类号: | F16D13/00 | 分类号: | F16D13/00 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣,杨润周 |
地址: | 20004*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型是一种气动双锥体高弹性分体式摩擦离合器,系设备联接装置。由主、从动部分组成;包括左、右橡胶组合件上设有由金属内、外轮,橡胶块硫化在一起的扇形橡胶组合块;左、右摩擦内锥体组合件,每件由扇形摩擦内锥体组合块和内锥体联接环,定位销组成分体结构,而扇形摩擦内锥体组合块,设在内锥体扇形块的外锥面上;左、右摩擦外锥体组合件,由扇形左、右摩擦外锥体块,左、右外锥体联接盘及定位销组成;并将三者组装而成。 | ||
搜索关键词: | 气动 锥体 弹性 体式 摩擦 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种气动双锥体高弹性分体式摩擦离合器,由主动部分和从动部分所组成,从动部分有左、右橡胶组合件(2、17),左、右摩擦内锥体组合件(5、14),左、右摩擦外锥体组合件(4、18),其特征在于:a.左、右橡胶组合件(2、17),每件由至少两个扇形橡胶组合块,分别在左、右橡胶组合件联接盘(7、13),支承块(15),限位盘(16)上各自组装成一圈所构成,而扇形橡胶组合块由金属外轮(26)、金属内轮(28),橡胶块(27)硫化在一起所形成;b.左、右摩擦内锥体组合件(5、14),每件由扇形摩擦内锥体组合块和内锥体联接环(32)、定位销(33)组装成分体结构,而扇形摩擦内锥体组合块,用粘结剂和螺钉(29)把摩擦片(30)固定在内锥体扇形块(31)的外锥面上;c.左、右橡胶组合件(2、17)的外轮装在左、右橡胶组合件联接盘(7、13)的内支口和左、右摩擦内锥体组合件(5、14)的内支口里,左、右橡胶组合件联接盘(7、13)的另一端面的外支口则装在气囊左、右固定盘(8、11)的内支口里;左、右橡胶组合件(2、17),左、右摩擦内锥体组合件(5、14),气囊左、右固定盘(8、11),气囊组合件(9),用螺栓(3、6)分组串联成一体;左、右橡胶组合件(2、17)的金属内轮(28),限位盘(16),支承块(15),一起套在传动轴(1)上,它们之间通过平键(20),拉力螺栓(23)串联成一体;d.右摩擦外锥体组合件(18),由扇形右摩擦外锥体块(34)和右外锥体联接盘(36)、定位销(35)组装而成;e.左摩擦外锥体组合件(4),由扇形左摩擦外锥体块(39)、左外锥体联接盘(37)、外锥体中间盘(41)、定位销(38)、(40)组装而成;f.右摩擦外锥体组件(18)的右端面通过与定位销(35)在同一节圆上的螺栓同动力源输出部件相接;其左端通过内支口与左摩擦外锥体组合件(4)的外支口定位安装在一起,由螺栓(10)串联成一体。
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