[发明专利]转向装置的连接装置无效
申请号: | 96103900.0 | 申请日: | 1996-05-10 |
公开(公告)号: | CN1051510C | 公开(公告)日: | 2000-04-19 |
发明(设计)人: | 小竹宏之;野口直人;上野友三;石川正和;白泽博郎 | 申请(专利权)人: | 大丰工业株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D1/00 | 分类号: | B62D1/00;B62D1/19 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种转向装置的连接装置,该装置的卡盒4包括一侧部4A和另一侧部4B以及连接它们的连接部4C,把连接部4C折弯,使一侧部4A与另一侧部4B对置地连接成整体。在上述一侧部4A的贯通孔4a中配合着圆筒形的套管11,此套管11能对于贯通孔4a沿轴向相对移动。在制造卡盒4时,即使在其贯通孔4a内套管11的轴向配合位置存在着偏差,因能使套管11在贯通孔4a内沿轴向相对移动而定位于合适位置,从而使支撑在卡盒4上的转向柱从卡盒脱离时的脱离载荷恒定。 | ||
搜索关键词: | 转向 装置 连接 | ||
【主权项】:
1.一种转向装置的连接装置,该连接装置包括:把支撑转向装置的托架与车身侧构件按规定的脱离载荷来固定的卡盒;与设在该卡盒的规定位置的贯通孔配合的圆筒构件;插入该圆筒构件,把上述卡盒夹压固定于上述托架与上述车身侧构件二者中的一方,把另一方夹持于上述卡盒的连接构件;其特征在于,使上述圆筒构件对于上述贯通孔在轴向上能相对移动地配合。
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