[发明专利]翼形车身汽车

摘要

一种翼形车身汽车，该汽车的箱式车箱顶部中央有一根在前后方向上延伸的中梁，在中梁左右有一对横截面为倒L形的可自由转动的翼板，翼板由顶板及侧板构成，以中梁为中心左右对称并可自由转动。在箱式车箱左右两侧的底板边框构件上通过连接构件分别安装有可自由立起和下垂的侧门。本发明的特征首先表现在箱式车箱翼板的顶板和侧板的连接部分，第二是翼板对于中梁的安装部分，而第三是侧门对于车箱底板边框构件的安装部分。

主权项

1.一种翼形车箱汽车，在它的箱式车箱的顶部中央有一根前后延伸的中梁，其两边左右对称地安装有一对可自由转动、由顶板及侧板组成，截面为倒L型的翼板，在箱式车箱的左右两侧的底板边框构件上通过连接构件分别安装有可自由立起和下垂的侧门的翼形车箱汽车中，于各翼板的顶板及侧板应连接的边缘部处设在顶板上的第一连接边框构件和设在侧板上的第二连接边框构件上下叠合，在第一连接边框构件内侧设置的凸缘与在第二连接边框构件内侧设置的凸缘用铆钉等结合装置结合，第一连接边框构件外侧壁上所设置的向下延伸的延长部分与第二连接边框构件的外侧下垂壁通过连接销相互连接，各翼板的顶板的内框构件和中梁均由挤压型材制造，在各内框构件的中梁一侧的边缘处设置有向中梁方向突出前具有折叠状的配合部的第一顶部铰接构件，在中梁左右两侧分别设置有其横断面近似倒L形且带有上端配合部的第二顶部铰接构件，各顶板的内框构件的第一顶部铰接构件的折叠状配合部与中梁的第二顶部铰接构件的上端配合部配合，各翼板可相对中梁自由转动约90°，在箱式车箱的左右两侧下端的底板边框构件上分别设置水平壁部，在各水平壁部与侧门的下壁之间有挤压型材制成的连接构件，在各侧门下壁的外侧缘部上设置有向下方突出的具有折叠状配合部的第一侧部铰接构件，在各车箱边框构件上设置有具有折叠状配合部的第二侧部铰接构件，在连接构件的上侧缘部设置有具有下向配合部的第三侧部铰接构件，在连接构件的下侧缘部设置有具有上向配合部的第四侧部铰接构件，各侧门的第一侧部铰接构件的折叠状配合部与连接构件的第三侧部铰接构件的下向配合部相配合，各车箱底板边框构件的第二侧部铰接构件的折叠状配合部与连接构件的第四侧部铰接构件的上向配合部相配合，而侧门通过连接构件安装于车箱底板边框构件之上并可自由转动。