[发明专利]带改进的齿轮组件的发动机起动器无效
| 申请号： | 96107571.6 | 申请日： | 1996-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN1076082C | 公开（公告）日： | 2001-12-12 |
| 发明（设计）人： | 木村荣一;长岛慎一;木暮光裕;冈田道夫;奈良幸治 | 申请（专利权）人： | 株式会社美姿把 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一个发动机起动器，包括可滑动地装在输出轴上用来驱动发动机的齿环的小齿轮，和单向离合器，其第一端固定到小齿轮，第二端通过花键与输出轴接合，螺旋压缩弹簧插在固定到输出轴的止挡及限定在单向离合器的第二端的圆柱形延伸端的台肩之间。即使小齿轮被已起动的发动机带到高速转动，小齿轮简单地自由转动，没有摩擦加到螺旋压缩弹簧及止挡。另外可避免输出轴高速转动时加在压缩弹簧上的离心力。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 齿轮 组件 发动机 起动器 | ||
【主权项】：
1.一种发动机起动器，包括：一个装在外壳中的电动机；设在所述的外壳内可被所述的电动机转动驱动的一输出轴；可滑动地装在所述的输出轴上，用来驱动要起动的发动机的齿环的一个小齿轮；一个单向离合器，其第一端固定到所述的小齿轮上，其第二端通过花键装置与所述的输出轴接合；一个螺旋管装置，用来沿轴向有选择地驱动所述的小齿轮；和复位弹簧装置，插在与所述的输出轴接合的止挡及所述的单向离合器的第二端之间，所述的复位弹簧装置是一个螺旋压缩弹簧，其特征在于所述的单向离合器的第二端包括一圆柱形延伸段，它有与所述的螺旋压缩弹簧的一端接合的环形凸肩，至少当所述的小齿轮被推出进到工作位置并且所述的螺旋压缩弹簧被压缩时，所述的螺旋压缩弹簧容放在所述的圆柱形延伸段和所述的输出轴之间限定的环形空间中。
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