[发明专利]气阀控制系统

摘要

一种用于内燃机的气阀控制系统，其尤其适合于使发动机气阀有选择地致动及退动。该系统包括一个与凸轮接触的内摇臂及一个与气阀结合的外摇臂，该内外摇臂彼此相互套接并可旋转地与静止的间隙调节器的输出顶柱接触。摇臂的旋转支点置于外摇臂结合该阀的位置和另一个位置之间，在该位置有一个弹簧在内、外摇臂之间，将内摇臂压向该凸轮并将外摇臂压向该阀。

主权项

1.一种用于内燃机的阀控系统(12)，它包括一缸头(10)，一提升阀(25)及一个其上带有凸轮凸角(20)的凸轮轴，所述控制系统包括在所述缸头上形成旋转支点的装置(30)；一个装设相对所述旋转支点旋转并与所述提升阀结合的第一摇臂(22)；一个装设相对所述第一摇臂旋转并与所述凸轮凸角结合的第二摇臂(18)；使所述第一摇臂受偏压与所述旋转支点结合并使所述第二摇臂受偏压与所述凸轮凸角结合的装置(26)；及响应于由所述凸轮凸角作用于所述第二摇臂上的力而有选择地使所述第一和第二摇臂相互关连以便围绕旋转支点协调运动的装置(16，28)；使所述第一摇臂受偏压与所述旋转支点结合及使所述第二摇臂受偏压与所述凸轮凸角结合的所述装置包括一个在所述第一和第二摇臂之间作用的弹簧(26)；其特征在于，其中所述第一摇臂包括一个在其一端(58)处形成有一阀连接元件(62)的第一加长臂件(62)，一个形成于其相对端(56)处的第一弹簧载表面(60)，及一个形成于所述气阀接触件和所述弹簧装载表面之间的第一旋转支承件(66)；所述第二摇臂包括一个在其一端处形成有一接触表面(38)的第二加长臂元件，一个形成于其相对端处的第二弹簧装置表面(44)，一个形成于所述接触表面和所述弹簧装载表面之间的第二旋转支承件(42)。