[发明专利]电动车辆控制系统

摘要

一种控制系统，构置成逆变器输出频率指令根据频率一时间变化率指令增加／减小，并且由电流控制系统来控制频率—时间变化率指令。而且，它还构置成调频率—时间变化率指令，由再粘接控制系统来改变电流指令。控制系统能用对应于逆变器输出电流指令的转矩来使车辆加速和减速，逆变器电流指令基本上不用感应电动机的旋转频率来产生，而且它还能用对应于接近发生滑差情况下的车轮和轨道之间的极限粘着值的转矩使车辆加速和减速。

主权项

1.一种电气车辆的控制系统，包含：驱动车辆的感应电动机；驱动所述感应电动机的逆变器；产生电流指令的装置，以从逆变器中输出电流；检测逆变器输出电流的装置；根据输出频率指令控制所述逆变器的装置；其特征在于，还包含：产生基准频率-时间变化率指令的装置，该指令对应于所述车辆的加速/减速，并大于所述逆变器的所述输出频率的时间变化率；检测由所述感应电动机驱动的驱动轮的滑差程度的装置；产生频率-时间变化率指令的装置，它通过当所述检测到的所述输出电流值大于所述电流指令时调节对应于所述检测到的所述输出电流值与所述电流指令之间的差的所述基准频率-时间变化率指令以及所述检测到的所述滑差程度来产生的；根据所述频率-时间变化率指令产生所述逆变器的所述输出频率指令的装置；以及根据当所述检测到的所述输出电流值小于所述电流指令状态的时间间隔超出一给定的时间间隔时检测到的输出电流值改变所述电流指令的再粘着装置。