[发明专利]把无轨电车的集供电系统落地的方法及其装置无效
| 申请号： | 96120936.4 | 申请日： | 1996-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN1184044A | 公开（公告）日： | 1998-06-10 |
| 发明（设计）人： | 张声凯 | 申请（专利权）人： | 张声凯 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的把无轨电车的集供电系统落地的方法及其装置,包括由集电座、集电杆、集电头组成的集电装置和由电车整流站、馈电线、触线网组成的供电系统,其中触线网是安装在路面上的安全保护及承载装置内,而集电装置是安装在汽车底部,采用这种方法,可使当今底板足够高的汽车都能通过在汽车底部安装集电装置来集取落地触线上的电能,从而使今后的是既安装落地式集电装置又安装动力蓄电池设备的双电源电汽车能取代现如今的机动汽车以燃油式动力为主的地位。 | ||
| 搜索关键词： | 无轨电车 供电系统 落地 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1、一种把无轨电车的集供电系统落地的方法，其中的集供电系统包括车载的由集电座(8)、集电杆(15)、集电头(6)等部分组成的集电装置和非车载的由电车整流站(1)、馈电网(2)、触线网(3)等部分组成的供电系统，其特征在于：(1)非车载供电系统的触线网(3)是安装在汽车行驶路面上的安全保护及承载装置内，(1.1)安全保护及承载装置与触线网(3)接触的部分要采用绝缘材料制做；(2)车载的集电装置是通过集电座(8)安装在汽车的底部，(2.1)集电装置的两个集电杆(15)是向下朝着地面，并：(2.2)通过两个下探的集电头(6)与安装在路面上的安全保护及承载装置内的两条触线(3)进行接触来集取电能，(2.3)汽车底部与集电装置的各接触部位都要采用绝缘材料进行绝缘。
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