[发明专利]液压阀门驱动装置无效

专利信息
申请号: 96122831.8 申请日: 1996-09-28
公开(公告)号: CN1088145C 公开(公告)日: 2002-07-24
发明(设计)人: A·罗兰;G·帕特里克;Y·图尔汉 申请(专利权)人: 瓦特西拉瑞士有限公司
主分类号: F01L1/02 分类号: F01L1/02;F01L9/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 崔幼平,林道棠
地址: 瑞士温*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于两个或以上的发动机气缸阀门的液压驱动装置(1),尤其适于大型柴油发动机的进气阀门(11,11′)或排气阀门。液压同步活塞(121、122)包括用于每一阀门的对应的驱动腔(1210,1220),此同步活塞又以这样的方式来驱动一个相应阀门(11,11′)的活塞(13,13′),也即是使得阀门活塞(13,13′)同步运动并具有相同的冲程。缓冲装置(124)可使同步活塞(12)到初始位置的返回运动得到缓冲。液压装置可使阀门(11,11′)的轴杆(112,112′)的伸出长度(H,H′)的差异得到补偿。
搜索关键词: 液压 阀门 驱动 装置
【主权项】:
1.用于两个或以上的发动机气缸阀门的液压驱动装置(1),其特征是:它具有同步活塞(12,122),包括用于每一阀门(11,11′)的一个驱动腔(1210,1220)和一个阀门活塞(13,13′),该阀门活塞如此被驱动,从而可使得阀门活塞(13,13′)同步运动,而且设有一缓冲装置(124),使同步活塞(12)和阀门(11,11′)返回初始位置的运动得到缓冲,此外,还有一液压装置,来补偿由液压驱动装置(1)所驱动的两个或更多阀门(11,11′)的轴杆(112,112′)的伸出长度(H,H′)的差异。
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