[发明专利]混凝土或其他稠料输送方法及设备无效
| 申请号： | 96192285.0 | 申请日： | 1996-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN1177393A | 公开（公告）日： | 1998-03-25 |
| 发明（设计）人： | 格哈德·赫德尔梅尔 | 申请（专利权）人： | 乌尔里克·赫德尔梅尔;约尔格·赫德尔梅尔;格茨·赫德尔梅尔 |
| 主分类号： | F04B15/02 | 分类号： | F04B15/02;F04B11/00;F04B7/00;F04B9/117 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 混凝土输送方法和设备,用两个输送油缸,从容器送入输送管,油缸通过转换装置可交替连接容器或输送管。油缸的活塞交替完成吸入和压缩行程,吸入时的活塞平均速度暂时要比压缩时高。在转换装置tu转换期间,两个油缸与容器暂时分离,并一起短路,与输送管形成连接组件,连续输送流量。一个活塞还在完成压缩行程,同时另一活塞已开始其压缩行程。相应活塞在短路实际还未消除,相关油缸未完全连接容器之前,将不进行其吸入行程。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土 其他 输送 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.混凝土或其他稠料输送方法，用两个输送油缸(5)，从容器(1)送入输送管(2)，油缸通过转换装置(3)可交替连接上述容器或上述输送管(2)，而上述输送油缸(5)的输送活塞(6)则交替完成吸入行程和压缩行程，吸入行程时的活塞平均速度V3至少暂时要比压缩行程时高，其特点在于：在上述转换装置(3)转换期间tu，两个输送油缸(5)基本与上述容器(1)至少暂时分离，并一起短路，与上述输送管(2)形成连接组件，在上述情况下，上述一个输送活塞(6)还在完成其压缩行程，而同时上述另一输送活塞(6)已开始其压缩行程，相应输送活塞(6)只有在短路基本再次消除和相关输送油缸(6)连接上述容器(1)时，才进行其吸入行程。
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