[发明专利]一种具有较小的空气传播噪音的铁轨无效
| 申请号： | 96193735.1 | 申请日： | 1996-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN1183820A | 公开（公告）日： | 1998-06-03 |
| 发明（设计）人： | H·A·希弗尔 | 申请（专利权）人： | 沃斯特－阿尔派因钢轨有限公司 |
| 主分类号： | E01B5/02 | 分类号： | E01B5/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛,章社杲 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种由型材制成的路轨,特别是一种在机车行驶时具有较小的空气传播噪音的铁轨。为减少噪音传播,至少在轨腹一个侧面(31)上至少在其下部(31′),即在轨底(3)侧的过渡线(32)与钢轨截面重心轴(X)之间的区域内形成一个基本上无拐点或无弯折区的凹曲部以及/或者在与标准型材钢轨总高A相同的前提下采用比标准型材钢轨大的轨底高度(H)。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 较小 空气 传播 噪音 铁轨 | ||
【主权项】：
1.一种由型材制成的路轨(1)，特别是一种在机车行驶时具有较小的空气传播噪音的铁轨，该铁轨包括一个带有一支撑面(21)的轨底(2)，一个轨腹(3)以及一个带有一承载面(41)及轨高为(A)和有一轨头宽度的轨头(4)，特别是其相对重心轴的惯性矩及阻力矩基本上等于具有相同负载能力的普通的标准型材铁轨，其特征在于，至少在轨腹一个侧面(31)上至少在其下部(31’)，即在由轨底(2)向轨腹侧面(31)过渡的过渡线(32)与钢轨(1)的截面重心轴(X)之间的区域内形成一个基本上无拐点或无弯折区的凹曲部以及/或者采用比标准型材钢轨大的轨底高度(H)。
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