[发明专利]齿轮式弹性联轴器无效

专利信息
申请号: 96198054.0 申请日: 1996-08-30
公开(公告)号: CN1201505A 公开(公告)日: 1998-12-09
发明(设计)人: 重浦淳一 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: F16D3/18 分类号: F16D3/18
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 王树俦
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明连接驱动电机与减速装置、传递驱动力的可动齿轮式弹性联轴器,将轴向具有弹性的可动挡块(8)、(8’)从中心板(2)、(2’)隔开自由空间(c)、(c’)埋设在驱动轴(10)、(10’)上,且将固定挡块(8)、(8’)从中心板(2)、(2’)隔开比自由空间还大的距离设置在螺母(11)(11’)上,具有即使把最大允许变位距离变长也能抑制套筒(5)、(5’)过分大的移动,滑顺利传递驱动力、且使其内部与外部相连通的可能性也少的优点。
搜索关键词: 齿轮 弹性 联轴器
【主权项】:
1.一种可动齿轮式弹性联轴器,具备驱动轴(10)、固定在该驱动轴(10)上、具有经凸面加工的外齿部(3a)的齿轮(3)、具有与外齿部(3a)啮合的内齿部(5a)的套筒(5)、与该套筒的一端相连、具有内齿部(5a’)的套筒(5’)、具有与内齿部(5a’)啮合、经凸面加工的外齿部(3a’)的齿轮(3’)以及固定与该齿轮(3’)上的从动轴(10’),在驱动轴(10)、从动轴(10’)上有最大外力作用时,齿轮(3)、(3’)可在自由空间(b)、(b’)内相对套筒(5)、(5’)移动最大允许变位距离,将驱动力从上述驱动轴(10)传递到从动轴(10’)上,其特征在于构成套筒(5)(或套筒(5’))与齿轮(3)(或齿轮(3’)可在自由空间(c)(或自由空间(c’))内相对移动、同时、还具有用以约束套筒(5)(或套筒(5’))移动的可动挡块(8)(或可动挡块(8’)),为在驱动轴(10)(或从动轴(10’)上有比上述最大外力小的力作用时,齿轮(3)(或齿轮(3’))以比上述最大允许变位距离短的距离相对于套筒(5)(或套筒(5’))移动。
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