[实用新型]摩托车用锁具无效

专利信息
申请号: 96200543.6 申请日: 1996-01-18
公开(公告)号: CN2257316Y 公开(公告)日: 1997-07-02
发明(设计)人: 林绍雄 申请(专利权)人: 林绍雄
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 穆魁良
地址: 香港九龙*** 国省代码: 香港;81
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摘要: 实用新型提供了一种摩托车用锁具,在锁本体横向开设有一切槽,切槽敞口侧下方有一锁孔,对应于锁孔上方的锁本体上设有一锁座,锁座的容室内有一锁壳套,锁壳套内装放有锁体,锁体由锁壳,套装于锁壳内的转动体及制动块组成,在转动体外露段上连接有锁栓,锁栓上套有弹簧,弹簧放置在锁壳套内,其特征在于锁壳套周侧有一与锁壳套内部相通的嵌槽,在锁壳套上开设有一供定位销插设的滑槽,在制动块下部有一与转动体卡套的嵌制块,嵌制块周侧的承置槽内卡放有与锁壳套周侧嵌槽相卡合或脱离的卡制片,当卡制片脱离嵌槽时,弹簧则将锁栓及嵌制块向上推移而使锁栓开启。
搜索关键词: 摩托车 用锁具
【主权项】:
1、摩托车用锁具,有一锁本体(2),在锁本体(2)的横向有一形切槽(20),在形切槽(20)的敞口侧下侧锁本体处有一锁孔(21),在对应于锁孔(21)正上方的切槽上侧锁本体处上凸一锁座(22),锁座(22)的容室(23)内套装有一锁壳套(3),锁壳套(3)内装放有锁体(4),锁体(4)是由锁壳(40),组装于锁壳(40)的容置槽(401)中的转动体(41),制动块(42)及弹簧(7)组成,转动体(41)的下探转动杆(413)与锁栓(6)相连接并以锁壳套(3)底部穿孔(31)穿出,弹簧(7)套撑在锁壳套(3)底壁内侧与制动块(42)下部之间的轴向,锁壳(40)上部有一钥匙孔(400),锁壳(40)下部为下敞口的容置槽(401),锁座(22)为上敞口的中空套体结构,在容室(23)底壁中心开有与锁孔(21)相对应的穿孔(24),锁座(22)及锁壳套(3)周壁有一插设销钉(26)的销孔(25)和(33),其特征在于:上敞口的圆筒形的锁壳套(3)的周壁的周向开设有一与其内容置槽(30)相贯通的弧形嵌槽(32),在锁壳套(3)的周壁纵向开设有一与定位销(35)穿设的透空滑槽(34),在转动体(41)下部上套设一圆形嵌制块(5),圆形嵌制块(5)的下部是转动体(41)的枢接杆段(414)及枢接的锁栓(6),弹簧(7)套放在锁栓(6)外周并顶撑在圆形嵌制块(5)的下部与锁壳套(3)底壁之间的轴向段,圆形嵌制块(5)的周侧卡装一卡制片(53),卡制片(53)与锁壳套(3)周壁上的弧形嵌槽(32)相互卡合或脱离。
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