[实用新型]化油器的冷车自动控制装置无效
| 申请号： | 96200811.7 | 申请日： | 1996-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2256039Y | 公开（公告）日： | 1997-06-11 |
| 发明（设计）人： | 江全金 | 申请（专利权）人： | 江全金 |
| 主分类号： | F02M19/00 | 分类号： | F02M19/00 |
| 代理公司： | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人： | 李晓舒 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种化油器的冷车自动控制装置，其由一体成型于化油器主体表缘的插固座控制器组成，于插固座二侧及下方的化油器主体分设进气口、出气口及油室；插固座中心贯设油液感温孔，插固座上段供控制器下端及感温杆插入；进气口内壁斜设连通感温孔上段的进气道，出气口内壁斜设连通进气道末端的出气道，油室垂设连通感温孔末端的入油道；出气道另一侧斜设连通高速刹车装置突缘内贯孔的导气孔，且贯孔与高速刹车装置的内部气流导通。 | ||
| 搜索关键词： | 化油器 自动控制 装置 | ||
【主权项】：
一种化油器的冷车自动控制装置，其特征在于：该冷车自动控制装置由一体成形于化油器主体表缘的插固座与控制器组成，于化油器主体且插固座的二侧及下方分别设以进气口、出气口及油室；该插固座的中心内部贯设有一油液感温孔，且插固座的上段可供控制器的下端连同感温杆插入；该进气口的内壁对应感温孔上段的位置斜开设一进气道，且出气口的内壁对应进气道的末端位置斜开设一出气道，该油室对应感温孔采用垂直方向开设一入油道；又于出气口内壁的出气道另一侧对应高速刹车装置的突缘亦斜开设一导气孔，该导气孔可与突缘内设的贯孔连通，且贯孔与高速刹车装置的内部气流导通。
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