[实用新型]变速轴承传动绞车无效
| 申请号： | 96203211.5 | 申请日： | 1996-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN2251551Y | 公开（公告）日： | 1997-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李转运;王小虎;耿作臣;邓兆盾 | 申请（专利权）人： | 地方国营温县第一煤矿设备厂 |
| 主分类号： | B66C11/00 | 分类号： | B66C11/00 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 唐建元 |
| 地址： | 454850*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 变速轴承传动绞车是用于起重运输的设备。它由底架，电动机，变速轴承和刹车装置构成，其特征是电动机输出轴通过花键套与轴相联，轴与变速轴承的内圈紧固一体，法兰轴与变速轴承的中圈紧固一体，滚筒两端装有刹车装置。其积极效果是采用了变速轴承传动机构，集轴承和减速于一体，替代原有的一切齿轮传动部分，直接装入绞车内，使绞车的传动链缩短，传动功率大，运转平稳，噪音低，而且结构简单，易于制造。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 轴承 传动 绞车 | ||
【主权项】：
1、一种变速轴承传动绞车，它由底架(16)，装在底架(16)上的电动机(1)，装在滚筒(4)上的变速轴承(5)和刹车装置(2)及(17)构成，其特征在于：电动机(1)的输出轴通过花键套(3)与轴(14)相联接，轴(14)与变速轴承(5)的内圈紧固一体，轴(14)的左端通过轴承(10)与法兰轴(8)套装一体，法兰轴(8)与变速轴承(5)的中圈用螺栓(7)紧固一体，联接滚筒(6)的一侧通过止口与滚筒(4)套装，另一侧与支撑轴(13)联接，支撑轴(13)通过轴承(11)套装在轴承支架(12)内，联接滚筒(6)的外沿装有刹车装置(17)，联接滚筒(6)的内孔与变速轴承(5)的外圈通过键紧固一体，滚筒(4)的左端通过螺栓(7)与变速轴承(5)的中圈紧固一体，滚筒(4)的右端通过轴承(15)套装在电动机(1)的法兰轴上并在其右端外沿装有刹车装置(2)。
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