[实用新型]四环式汽车机体降温分热器无效
申请号: | 96206546.3 | 申请日: | 1996-03-21 |
公开(公告)号: | CN2309429Y | 公开(公告)日: | 1999-03-03 |
发明(设计)人: | 秦峰清 | 申请(专利权)人: | 秦峰清 |
主分类号: | F01P11/16 | 分类号: | F01P11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 456792 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本装置利用刹车水箱参加机体冷却水循环,增加了冷却水量,循环路程和散热面积。用在行驶山区公路的大型运输车辆上,可以避免机体高温和水箱沸腾现象发生,有效地提高车辆爬坡能力,节省油料,延长水箱和机体使用寿命,降低运输成本,本装置内设两组循环水路,由散热片、前、后内外密封盖,进水口和出水口组成,体积小、重量轻,生产、安装、维修方便。 | ||
搜索关键词: | 四环式 汽车 机体 降温 分热器 | ||
【主权项】:
1、一般山区大型运输车辆具有机体和刹车两套独立的冷却系统,四环式汽车机体降温分热器,其特征是:把两套冷却系统联接起来,使刹车水箱中的水参加机体冷却循环,起到降温分热的作用
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