[实用新型]汽车电压调节器

摘要

本实用新型涉及一种汽车电压调节器，其特征是在一个带盖的盒体内安装有一块印刷电路板，所述的印刷电路板由取样电路、保护电路、集成电路及其他电子器件组成，它可用来调节汽车行驶过程中汽车发电机的输出电流。本实用新型所具有的优点是电压调节精度可在很大范围内控制，调节精度较高且稳定；应用通用型集成电路，成本低，具有输出端短路保护功能。

主权项

1.一种汽车电压调节器，主要是由带盖的盒体内安装一块印刷电路板构成，其特征是：盒体内装有安装架，在盒体上开有导线孔和安装孔，安装架上装有印刷电路板，印刷电路板的构成及其与电子器件的连接为，外接电源导线的正极和负极通过盒体导线孔分别接在印刷电路板的H点的E点，发电机激磁线圈输出导线通过盒体导线孔接在印刷电路板的F点，由电阻R1、R2、R3组成取样电路中的电阻R1的一端与保护电路B的b1点和印刷电路板的H点相连，电阻R1、R2的连接点接集成电路A的n1点，电阻R2、R3的连接点接集成电路A的n2点，电阻R3的另一端与集成电路A的n4点、二极管V2的正极和印刷电路板的E点相连，电阻R4的一端接集成电路A的n3点，另一端接三极管V1的基极；保护电路B的b3点接集成电路A的n5点，b2点接三极管V1的发射极；三极管V1的集电极接二极管V2的负极、印刷电路板F点构成汽车电压调节器的线路。