[实用新型]双架式载重拖拉机无效

专利信息
申请号: 96210122.2 申请日: 1996-04-24
公开(公告)号: CN2257530Y 公开(公告)日: 1997-07-09
发明(设计)人: 张亦民 申请(专利权)人: 张亦民
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B60G25/00
代理公司: 包头市专利事务所 代理人: 苏爱华
地址: 014040 内蒙古自治区*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 实用新型涉及一种双架式载重拖拉机,用于载重运输与农田作业,本实用新型车架纵梁后端固定在后桥半轴套管上,车架前端横梁和横向板弹簧与前轴连接并通过摇摆轴总成与车架铰接,货厢后端悬有板弹簧并固定在板弹簧支座上,板弹簧支座与车架后端铰接,通过液压油缸的作用可实现自动卸货。后桥加强横梁两端固定在车架纵梁上,变速箱体与半轴连接处用U形螺栓吊接在后桥加强横梁上。本实用新型既能实现载重运输,又能用于农田作业,且不易损坏拖拉机后桥,是一种代替小四轮拖拉机的最佳选择。
搜索关键词: 架式 载重 拖拉机
【主权项】:
1.一种双架式载重拖拉机,主要包含有车轮、转向器、驾驶室、油门控制系统、液压系统、离合制动系统、发动机、车架、机架等,驾驶室位于车架的前端,其特征在于:(1)车架[5]纵梁的后端用U型螺栓[10]固定在后桥半轴套管[11]上,车架[5]前端横梁[19]通过摇摆轴总成[4]和横向板弹簧[3]与前轴[1]连接,前轴[1]通过纵向拉杆[23]与车架[5]纵梁绞接;(2)货箱[9]后端悬有后板弹簧[8],后板弹簧[8]通过U型螺栓[15]固定在板弹簧支座[14]上,板弹簧支座[14]与车架纵梁后端绞接;(3)后桥加强横梁[7]位于后桥上方,横梁[7]两端分别固定在半轴套管[11]上的车架纵梁上,变速箱体[12]与半轴连接处,左右各用一个U型螺栓[18]与后桥加强横梁用螺母吊接;(4)机架[13]上安装有柴油机[16],机架[13]前端和中部均与车架[5]焊接,后端通过连接板[7]与变速箱[12]前端连接。
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