[实用新型]上升式汽车防撞器无效
| 申请号： | 96212328.5 | 申请日： | 1996-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN2259327Y | 公开（公告）日： | 1997-08-13 |
| 发明（设计）人： | 廉祥霖 | 申请（专利权）人： | 廉祥霖 |
| 主分类号： | B60R19/00 | 分类号： | B60R19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰州市城*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本上升式汽车防撞器是由三个触地滚轮，分别固装在一根丝杆的两端及中间部位，两端触地滚轮的外侧又安装一个三角形状的塞块。另外，还有二个与丝杆丝扣旋接的滑动块，其内部结构是带有与丝杆相旋接的阴丝扣螺帽，其外壳防护罩上的摆杆套接板与摆杆的一头活套联结，可平面摆动；而摆杆的另一头是通过万向接头固定在车的底盘上，可转动。 | ||
| 搜索关键词： | 上升 汽车 防撞器 | ||
【主权项】：
一种上升式汽车防撞器，它主要由主触地滚轮(1)及其两端各固装的一根丝杆(2)，及在丝杆(2)两端各固装的二个触地滚轮(1′)、触地滚轮(1′)外侧安装的塞块(3)、旋接在丝杆(2)上的二个滑动块(4)、及与滑动块(4)活套联接的摆杆(5)所组成，其特征在于：a.主触地滚轮(1)的两端各固装的一根丝杆(2)，一个是正向丝扣，一个是反向丝扣；b.安装在丝杆(2)两端触地滚轮(1′)外侧的塞块(3)，其高度大于触地滚轮(1′)的外径，并与塞块压紧弹簧(13)靠接；c.旋接在丝杆(2)上的二个滑动块(4)的内部结构是带有与丝杆(2)相旋接的阴丝扣螺帽；d.摆杆(5)的一端与滑动块(4)上的摆杆套接板(10)活套联接，摆杆(5)的另一端与万向接头(6)相联接；e.触地滚轮(1)的外缘是耐磨橡胶，其钢圈整体为轻型合金材料。
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